12月11日消息，京東在流量變現(xiàn)上的步伐正在加快。京東官方今日證實正在內(nèi)測搜索廣告平臺“京東快車”，每個品類邀請一部分商家測試，具體上線日期未定。
據(jù)了解，京東快車表現(xiàn)形式為：在搜索頁左側(cè)欄展示“推廣商品”及底部“商品精選”；服裝鞋帽三級類目頁增加上方的“熱賣推薦”位置。由于是基于精準廣告的投放，相比之下轉(zhuǎn)化率會較高。
京東稱，推出該服務的目的是為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，同時幫助品牌客戶提升品牌認知度和產(chǎn)品知名度。京東開放平臺廣告系統(tǒng)被認為是對淘寶直通車模式的借鑒。淘寶直通車是按點擊付費的效果營銷工具，給商品帶來曝光量的同時，也實現(xiàn)了精準推廣。
此前，京東商城高級副總裁程峻怡透露，京東開放平臺廣告系統(tǒng)將于明年初推出，供第三方商家使用。不過，程峻怡表示，京東商城廣告系統(tǒng)將采取消費者歡迎度和競價的付費模式，與淘寶“直通車”不完全相同。
更早之前，互聯(lián)網(wǎng)效果整合營銷服務提供商億瑪CEO柯細興透露，京東商城今年廣告收入近2億元。有分析認為，隨著搜索廣告平臺和京東開放平臺廣告系統(tǒng)上線，京東流量變現(xiàn)的舉動更加明顯，未來來自廣告方面的收入會更高。
目前，天貓與京東已各自具備寡頭特征。盡管天貓依托淘寶系龐大而完整的電子商務體系在雙十一成交額遠超京東、但京東與天貓在PV上已非常接近，京東甚至在PV上曾屢次超過天貓。在尋求IPO、盈利壓力加大情況下，京東對流量變現(xiàn)需求明顯加強。
據(jù)悉，京東正在廣開渠道提升利潤率，把流量轉(zhuǎn)化為收入，如上線數(shù)字音樂平臺、應用平臺，推出租車、彩票、旅游，不僅如此，京東還通過開放物流和推出金融服務，綁定上游銀行業(yè)下游廠商，希望通過這些措施大幅改善虧損狀態(tài)。