暑期將至，各大OTA(在線旅游代理商)又開始了各種搶客大戰(zhàn)，而“砸錢”促銷的價(jià)格戰(zhàn)不可避免，去哪兒、同程旅游等業(yè)者都開始以數(shù)億元的規(guī)模進(jìn)行商戰(zhàn)。業(yè)界認(rèn)為，此種價(jià)格戰(zhàn)長(zhǎng)期難以持久，但在爭(zhēng)奪客源方面又必不可少，業(yè)者陷入“燒錢輪回”，于是同程旅游之類的業(yè)者就開始尋找萬(wàn)達(dá)那樣的“大佬”依靠，加速了OTA產(chǎn)業(yè)的資本運(yùn)作。
　　數(shù)億元促銷
　　剛剛獲得萬(wàn)達(dá)注資的同程旅游先出手，其財(cái)大氣粗地宣布，將投入1個(gè)億用于郵輪業(yè)務(wù)的市場(chǎng)推廣和用戶體驗(yàn)的提升，同時(shí)還將于近期推出系列優(yōu)惠活動(dòng)回饋廣大新老用戶。
　　“1億元資金將用于同程旅游老會(huì)員優(yōu)惠，和郵輪方的合作伙伴一起繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)的郵輪旅游向前發(fā)展。同程旅游在郵輪市場(chǎng)的上述動(dòng)作得到了歌詩(shī)達(dá)、皇家加勒比、公主郵輪、天海郵輪等郵輪公司的大力支持。”同程旅游副總裁壽曉淵表示，
　　同程旅游郵輪事業(yè)部CEO王凱介紹，2014年同程旅游郵輪業(yè)務(wù)的收客量達(dá)到了6萬(wàn)人，而2015年1月至6月份的收客量超過8萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)了5倍，因此砸入億元進(jìn)行郵輪旅游的暑期促銷會(huì)有利于提升市場(chǎng)份額。
　　請(qǐng)了林志穎父子擔(dān)任代言人的途牛則直接打出暑期出境旅游最高立減3000元的優(yōu)惠。
　　去哪兒網(wǎng)則發(fā)布《2015朋友圈壓力指數(shù)報(bào)告》顯示，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者、金融行業(yè)、醫(yī)護(hù)人員、學(xué)生、教師都是高壓人群，其中創(chuàng)業(yè)者所承受壓力值居各行業(yè)之首，而公務(wù)員的壓力值較為緩和。瞄準(zhǔn)了眼下正值暑期旅行高峰，去哪兒網(wǎng)立馬推出“鴨梨大求放假”暑期活動(dòng)， 狂送10億周年慶專屬紅包，面值為50元、100元、200元、300元不等，倡導(dǎo)通過旅行來正向疏解壓力;并推出包括日本、美國(guó)、羅馬、宿務(wù)、馬爾代夫、三亞、清邁、越南、稻城在內(nèi)的九大減壓圣地線路，均以8折以下的暑期優(yōu)惠價(jià)推出。
　　能維持多久？
　　“價(jià)格戰(zhàn)并非健康的手法，可是為了爭(zhēng)奪更多的客人，各大OTA不得不這么做，否則你不降價(jià)，別人降價(jià)，那么客人馬上被奪走。曾經(jīng)有過業(yè)內(nèi)報(bào)告稱，中國(guó)旅游消費(fèi)者大多并非品牌忠誠(chéng)度客戶，而是主要看價(jià)格。這個(gè)報(bào)告結(jié)果非常真實(shí)，所以在線旅游商必須價(jià)格戰(zhàn)。”華美首席知識(shí)專家趙煥焱指出。
　　據(jù)悉，價(jià)格戰(zhàn)的模式主要是由OTA自己貼錢，假如正常價(jià)格為100元，那么OTA自己貼補(bǔ)50元，于是其賣給游客就可達(dá)到半價(jià)50元，當(dāng)時(shí)1元門票之類的特價(jià)就是通過OTA一級(jí)景區(qū)等各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈者一起貼錢來做到低價(jià)門票。而暑假的價(jià)格戰(zhàn)也無(wú)外乎如此。
　　“貼錢不能作為長(zhǎng)期的戰(zhàn)略，時(shí)間久了，企業(yè)燒錢太過分會(huì)引發(fā)利潤(rùn)危機(jī)、虧損危險(xiǎn)等，所以現(xiàn)在越來越多的OTA開始尋找背后的大佬依靠，來獲得更多資金支持。比如同程旅游‘傍上’萬(wàn)達(dá)就是尋找資金依靠的例子。因此未來OTA背后的資本關(guān)系會(huì)越來越微妙。”趙煥焱分析。