物流產(chǎn)業(yè)取得長足發(fā)展，一個具體體現(xiàn)就是物流企業(yè)的規(guī)模和效益，2004年以來，物流企業(yè)前50名物流企業(yè)主營業(yè)務收入水平和進入前50名物流企業(yè)的最低“門檻”呈現(xiàn)逐年提高之勢。

　　據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，2010年物流企業(yè)50強主營業(yè)務收入共達5927億元，同比增長31.5%，其中，排名第1位的中國遠洋運輸（集團）總公司主營業(yè)務收入超過千億元，排名第50位物流企業(yè)達到15.4億元；50強物流企業(yè)入圍“門檻”呈現(xiàn)逐年提高趨勢：由2004年的2億元提高到2010年的15.4億元，6年提高了13億多元。

　　數(shù)據(jù)同時顯示，排名前10位物流企業(yè)主營業(yè)務收入占50強物流企業(yè)收入總額的比重由2004年的63.8%提高到2010年的72.3%，而50強物流企業(yè)主營業(yè)務收入占物流業(yè)收入的比重基本保持在12%左右。

　　“十一五”期間，我國社會物流總額年均增長21%，物流業(yè)增加值年均增長16.7%。物流業(yè)在促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮了重要作用。